下水道管路施設に対する路面下空洞調査及び緊急調査について

　令和7年1月28日に埼玉県八潮市において下水道管の破損に起因すると考えられる道路陥没事故が発生したことを受け、令和7年3月18日に国から全国特別重点調査を行うよう事務連絡がありました。これに先立ち、本市においては令和7年2月8日から下記のとおり緊急点検を実施しています。

　調査結果については、当該ホームページにて随時公表してまいります。

路面下空洞調査

調査結果

下水道管等の緊急調査

　＜調査の進捗状況：9月17日現在＞   
・現在、約39kmの下水道管等の調査が完了し、陥没事故につながるような大きな異状はありませんでした。
・調査未完了の約1km区間については、国土交通省が9月17日に公表した全国特別重点調査の優先実施対象区間でもあります。
・この区間は、高瀬下水処理場につながる最下流に位置し、背割り構造という特殊断面を有しており、管路内の流量が多く流速も速いうえ、延長も約1kmと長いことから調査員や自走式カメラによる調査が困難な状況です。そのため、この約1km区間の調査については、浮遊式カメラ（船型）による調査に変更し、高瀬下水処理場での調査機器の回収方法について、確認等を行っているところです。
・調査未完了の約1km区間における調査実施には時間を要するため、 9月上旬に浮遊式カメラにロープを結び、未調査区間の一部である上流マンホールから50mの区間について管路内の調査を実施し、陥没事故につながるような異状がないことを確認しました。
　＜今後について＞  
・引き続き、高瀬下水処理場での調査機器の回収方法の検討を行い、浮遊式カメラによる未調査区間の調査が完了次第、ホームページで結果をご報告いたします。